Vrtulníková pristávací plocha MOŚCISKA BC&O (EPWM)
Pravidla letu
VFR
Typ
Vrtulníková pristávací plocha
Aktuální provoz
Strední
12
ve vzdálenosti 10 NM
- 11 na zemi
- 4 GA
- 3 komerční
Vrtulníková pristávací plocha MOŚCISKA BC&O (EPWM): NOTAMy, data AIP (dráhy, frekvence, hlásné body VFR), kontext vzdušného prostoru okolo ARP a počasí METAR/TAF na jednom místie. Obsah má informativní charakter; pred letem zkontrolujte oficiální zdroje.
Ukažte toto letiská ostatním pilotum
Nahrajte fotku nebo krátké video — po schválení redakcí se zde zobrazí všem.
Napr. apron, hlásný bod VFR, hangár nebo výhled ze vzletové plochy.
Vzdušný prostor – MOŚCISKA BC&O (EPWM)
Kontext zón okolo ARP — bez vytvárení trasy. Pomáhá vyhodnotit, do jakého prostoru vlétáte.
Mimo CTR/ATZ — zkontrolujte okolí níže
Letový plán
FPL obvykle doporučen
TMA/MTMA v okolí
Na prílet / odlet
- Pred príletem zkontrolujte zóny v okolí
- Vyhýbejte se zónám P / R / D nebo zkontrolujte aktivaci
- Pri denním místním letu VFR obvykle FPL nie je povinný
Zóny v okolí
-
TMA EPWA SECTOR A TMA zahrnuje ARPLimity: A020 – F225Terminální prostor — omezuje výšku mimo rízení
-
EPR12 R zahrnuje ARPLimity: GND – A038Omezená zóna — zkontrolujte aktivaci
-
CTR EPWA CTR cca 1.8 NMLimity: GND – A020Vstup vyžaduje povolení ATC
-
CTR EPMO CTR cca 10 NMLimity: GND – A020Vstup vyžaduje povolení ATC
-
TMA EPWA SECTOR F TMA cca 1.8 NMLimity: A015 – A020Terminální prostor — omezuje výšku mimo rízení
-
TMA EPWA SECTOR D TMA cca 14.6 NMLimity: A010 – A020Terminální prostor — omezuje výšku mimo rízení
-
EPR41 R cca 1.7 NMLimity: GND – A007Omezená zóna — zkontrolujte aktivaci
-
EPP26 P cca 5.1 NMLimity: GND – A020Zakázaná zóna — vyhýbejte se
-
EPP21 P cca 5.3 NMLimity: GND – A020Zakázaná zóna — vyhýbejte se
-
EPP29 P cca 7.5 NMLimity: GND – A010Zakázaná zóna — vyhýbejte se
Vzdbielávací doporučení na základie geometrie zón — nenahrazuje AIP, AUP, FIS ani rozhodnutí ATS. Pred letem zkontrolujte aktuální požadavky.
Letecké počasí – EPWM
Ke dni: 29.08.2026
Východ slunce
05:43
Západ slunce
19:34
Denní let VFR: 05:13 - 20:04
Pro toto letiská nesú žiadne zprávy. Níže je nejbližší stanice: EPWA — Warsaw Chopin Airport, cca 15 km / 8 NM.
METAR
METAR EPWA 290300Z 12009KT CAVOK 16/10 Q1010 NOSIG=
- CAVOK - widoczność i pogoda bez istotnych ograniczeń.
- Wiatr 120° 9 kt.
- Temperatura 16°C.
- Punkt rosy 10°C.
- QNH 1010 hPa.
TAF
TAF EPWA 290230Z 2903/3003 12010KT CAVOK
BECMG 2905/2907 25008KT
TEMPO 2907/2919 4000 SHRA BKN008 BKN035CB
PROB40 TEMPO 2912/2918 28015G25KT 2000 TSRA BKN014CB =
- Prognoza ważna 29/03Z - 30/03Z.
- Wiatr 120° 10 kt.
- Widoczność powyżej 9.999 km.
- CAVOK.
- Trendy: Stopniowo 29/05Z-29/07Z.
- Wiatr 250° 8 kt.
- Tymczasowo 29/07Z-29/19Z.
- Widoczność 4 km.
- zachmurzenie przejściowe 800 ft, zachmurzenie przejściowe 3500 ft Cb (cumulonimbus).
- przelotne opady deszcz.
- Tymczasowo 29/12Z-29/18Z.
- Wiatr 280° 15 kt porywy do 25 kt.
- Widoczność 2 km.
- zachmurzenie przejściowe 1400 ft Cb (cumulonimbus).
- burzowe deszcz.
Oblačnost a dohlednost
Základna oblačnosti (ft) / Dohlednost (km)
Dráhy a vítr
Vítr z 120° · 9 kt
Zdroj: IMGW. Poslední aktualizace: 29. 8. 2026 5:30.
NOTAMy EPWM (MOŚCISKA BC&O)
Data NOTAM aktualizována: 28. 8. 2026.
Data nesú určena k provozním účelum. Vždy si NOTAMy zkontrolujte v oficiálních zdrojích.
Všetky NOTAMy · NOTAMy EPWM v seznamu
Pro toto letiská nesú žiadne NOTAMy.
Provoz v čase
Sbíráme historii — vraťte se za chvíli.
GA zaznamenané za 24 h na MOŚCISKA BC&O
Letecké události související s EPWM
- Incident letounu AAT3 (SP-TPE) na EPBC (WARSZAWA - BABICE) 3.2 km
- Incident letounu PS28 (SP-GBC) na EPBC (WARSZAWA - BABICE) 3.2 km
- Incident letounu C152 (SP-KOG) na EPBC (WARSZAWA - BABICE) 3.2 km
- Vážný incident kluzáku Pipistrel (SP-4111) na EPBC (WARSZAWA - BABICE) 3.2 km
- Vážný incident kluzáku SZD-48-3 Jantar Std. 3 (SP-3251) na EPBC (WARSZAWA - BABICE) 3.2 km
- Niehoda kluzáku SZD 51-1 Junior (SP-3303) na EPBC (WARSZAWA - BABICE) 3.2 km
- Vážný incident letounu Aero AT-3 R100 (SP-TPE) na EPBC (WARSZAWA - BABICE) 3.2 km
- Incident letounu P28A (OK-EVR) na EPBC (WARSZAWA - BABICE) 3.2 km
- Incident vrtulníku EC35 (SP-HXR) na EPBC (WARSZAWA - BABICE) 3.2 km
- Vážný incident letounu PS28 (SP-GBG) na EPBC (WARSZAWA - BABICE) 3.2 km
- Vážný incident letounu Piper PA-28 -180 (SE-EOT) na EPBC (WARSZAWA - BABICE) 3.2 km
- Niehoda letounu Cirrus SR22 (SP-GOS) na EPBC (WARSZAWA - BABICE) 3.2 km
- Niehoda vrtulníku Robinson R44 (OK-LUK) na EPBC (WARSZAWA - BABICE) 3.2 km
- Incident letounu DV20 (SP-ACS) na EPBC (WARSZAWA - BABICE) 3.2 km
- Incident letounu C152 (SP-KOG) na EPBC (WARSZAWA - BABICE) 3.2 km
- Incident letounu AAT3 (SP-RWF) na EPBC (WARSZAWA - BABICE) 3.2 km
- Incident letounu SR22 (UR-ISA) na EPBC (Lotnisko Warszawa-Babice () 3.2 km
- Incident letounu AERO AT-3 R100 (SP-RWG) na EPBC (WARSZAWA - BABICE) 3.2 km
- Niehoda ULM A32 (D-MEUS) na EPBC (WARSZAWA - BABICE) 3.2 km
- Vážný incident letounu P2006T (SP-MMB) na EPBC (WARSZAWA - BABICE) 3.2 km
- Vážný incident letounu AERO AT-3 R100 (SP-RWG) na EPBC (WARSZAWA - BABICE) 3.2 km
- Vážný incident letounu AVIAT Husky (SP-TIR) na EPBC (WARSZAWA - BABICE) 3.2 km
- Niehoda letounu Aero AT-3 R100 (SP-TPC) na EPBC (WARSZAWA - BABICE) 3.2 km
- Incident letounu C208 (SP-WAW) na EPBC (WARSZAWA - BABICE) 3.2 km
Zdroje dat
- Wykaz lądowisk cywilnych ULC - MOŚCISKA BC&O
Často kladené otázky
Jaký je aktuální METAR a TAF pro EPWM?
Pro EPWM nie je vlastní zpráva METAR/TAF. Niejbližší stanice EPWA (cca 15 km / 8 NM) (METAR: METAR EPWA 290300Z 12009KT CAVOK 16/10 Q1010 NOSIG=) — sekce Letecké počasí. Pred letem ovierte oficiální zdroj.
Aktuální NOTAMy EPWM – kde je zkontrolovat?
Ve snapshotu pro EPWM nesú žiadne NOTAMy — zkontrolujte NOTAMy EPWM a oficiální zdroje. Nienahrazuje briefing.
Obsluhuje MOŚCISKA BC&O (EPWM) provoz IFR a VFR?
MOŚCISKA BC&O (EPWM) umožňuje provoz VFR.
V jakém vzdušném prostoru leží MOŚCISKA BC&O (EPWM)?
ARP EPWM je mimo CTR/ATZ — v okolí je nerízený vzdušný prostor; zkontrolujte TMA, RMZ a zóny R/P/D. Podrobnosti a mapa zón — v sekci Vzdušný prostor.
Je pro let na MOŚCISKA BC&O (EPWM) potreba letový plán VFR?
FPL obvykle doporučen. Duvod: TMA/MTMA v okolí. Je to vzdbielávací doporučení na základie geometrie zón — nenahrazuje AIP, AUP ani rozhodnutí ATS. Viac v sekci Vzdušný prostor.
Jak naplánovat prílet VFR na MOŚCISKA BC&O (EPWM)?
Na této stránce najdete hlásné body a trasy VFR (pokud sú v AIP), počasí METAR/TAF a kontext vzdušného prostoru okolo ARP v sekci Vzdušný prostor — Mimo CTR/ATZ — zkontrolujte okolí níže. Doporučení FPL: FPL obvykle doporučen. Trasu si mužete také nakreslit v Plánovači VFR, kde nastavíte EPWM jako cíl nebo místo odletu.