Používáme soubory cookie a podobné technologie pro funkčné, statistické a analytické účely. Kliknutím na „Súhlasím“ vyjadrujete súhlas s jejich použitím. Viac v zásadách ochrany osobnéch údaju.
Letiská MARTIN (LZMA): NOTAMy, data AIP (dráhy, frekvence, hlásné body VFR), kontext vzdušného prostoru okolo ARP a počasí METAR/TAF na jednom místie. Obsah má informativní charakter; pred letem zkontrolujte oficiální zdroje.
Ukažte toto letiská ostatním pilotum
Nahrajte fotku nebo krátké video — po schválení redakcí se zde zobrazí všem.
Napr. apron, hlásný bod VFR, hangár nebo výhled ze vzletové plochy.
Dráhy, frekvence, hlásné body a trasy VFR z publikácie AIP.
Letištní poplatky
Data z AIP/VFRM — pred letem zkontrolujte aktuální ceník provozovatele.
Landing charges:
The rate per each tonne (even initiated) of the maximum take-off mass (MTOM) of the aircraft: 4 EUR.
Parking charges:
The basis for the calculation of parking charges is the maximum take-off mass (MTOM) of the aircraft and the
duration of the parking. The first two hours are not subject to the charges.
The rate per each hour and tonne (even initiated) of the maximum take-off mass (MTOM) of the aircraft: 0,25
EUR.
Note:
We are not VAT payers.
Vzletové a pristávací dráhy
Dráha
GEO (°)
Délka
Povrch
18L
179.00°
800 m
-
18R
179.00°
800 m
-
36L
359.00°
800 m
-
36R
359.00°
800 m
-
Frekvence
Služba
Volací znak
MHz
Provozní doba (UTC)
Poznámky
TRAFFIC
MARTIN TRAFFIC
120.0400
-
-
Vzdušný prostor – MARTIN (LZMA)
Kontext zón okolo ARP — bez vytvárení trasy. Pomáhá vyhodnotit, do jakého prostoru vlétáte.
LZMA — letištní provozní zóna, radiové spojení
Letový plánFPL obvykle nepovinný (denní VFR)ATZ — denní VFR obvykle bez povinnosti FPL
Na prílet / odlet
Pred vstupem do ATZ navažte radiové spojení
Používejte postupy VFR a body z AIP
Pri denním místním letu VFR obvykle FPL nie je povinný
Pro LZMA nie je vlastní zpráva METAR/TAF. Niejbližší stanice LZZI (cca 31 km / 16,6 NM) (METAR: METAR LZZI 290300Z 28006KT 6000 -SHRA FEW050CB 17/15 Q1014) — sekce Letecké počasí. Pred letem ovierte oficiální zdroj.
Jaké radiové frekvence má MARTIN (LZMA)?
Z AIP mimo jiné: TRAFFIC 120.04 MHz (MARTIN TRAFFIC). Podrobnosti (provozní doba, poznámky) v sekci Frekvence. Zdroj: GIS VFRM / eAIP LPS SR; pred letem zkontrolujte aktuálnost.
Jaké vzletové a pristávací dráhy má MARTIN (LZMA)?
Ve snapshotu pro LZMA nesú žiadne NOTAMy — zkontrolujte NOTAMy LZMA a oficiální zdroje. Nienahrazuje briefing.
Obsluhuje MARTIN (LZMA) provoz IFR a VFR?
MARTIN (LZMA) umožňuje provoz IFR a VFR. Mapy a dokumenty AIP — v sekci Mapy a dokumenty AIP.
V jakém vzdušném prostoru leží MARTIN (LZMA)?
ARP LZMA leží v LZMA — letištní provozní zóna, vyžadováno radiové spojení. Podrobnosti a mapa zón — v sekci Vzdušný prostor.
Je pro let na MARTIN (LZMA) potreba letový plán VFR?
FPL obvykle nepovinný (denní VFR). Duvod: ATZ — denní VFR obvykle bez povinnosti FPL. Je to vzdbielávací doporučení na základie geometrie zón — nenahrazuje AIP, AUP ani rozhodnutí ATS. Viac v sekci Vzdušný prostor.
Jak naplánovat prílet VFR na MARTIN (LZMA)?
Na této stránce najdete hlásné body a trasy VFR (pokud sú v AIP), počasí METAR/TAF a kontext vzdušného prostoru okolo ARP v sekci Vzdušný prostor — LZMA — letištní provozní zóna, radiové spojení. Doporučení FPL: FPL obvykle nepovinný (denní VFR). Trasu si mužete také nakreslit v Plánovači VFR, kde nastavíte LZMA jako cíl nebo místo odletu.
Údaje na této stránce mají pouze informativní a vzdbielávací charakter. Nielze je používat k provozním účelum. Pred každým letem ovierte údaje v oficiálních zdrojích.