Vrtulníková pristávací plocha SOKÓŁ
Pravidla letu
VFR
Typ
Vrtulníková pristávací plocha
Aktuální provoz
Klidno
5
ve vzdálenosti 10 NM
- 5 na zemi
Vrtulníková pristávací plocha SOKÓŁ: NOTAMy, data AIP (dráhy, frekvence, hlásné body VFR), kontext vzdušného prostoru okolo ARP a počasí METAR/TAF na jednom místie. Obsah má informativní charakter; pred letem zkontrolujte oficiální zdroje.
Ukažte toto letiská ostatním pilotum
Nahrajte fotku nebo krátké video — po schválení redakcí se zde zobrazí všem.
Napr. apron, hlásný bod VFR, hangár nebo výhled ze vzletové plochy.
Vzdušný prostor – SOKÓŁ (SOKÓŁ)
Kontext zón okolo ARP — bez vytvárení trasy. Pomáhá vyhodnotit, do jakého prostoru vlétáte.
Letiská v CTR EPWA — vyžadováno povolení ATC
Letový plán
FPL pravdbiepodobnie vyžadován
letiská v CTR
Na prílet / odlet
- Pred vstupem si vyžádejte povolení ATC
- Podejte letový plán nebo si vstup dohodnbiete s ATC / FIS
- Zkontrolujte frekvence v sekci AIP níže
- Zkontrolujte aktivace AUP / UUP na dnes
Zóny v okolí
-
CTR EPWA CTR zahrnuje ARPLimity: GND – A020Vstup vyžaduje povolení ATC
-
TMA EPWA SECTOR A TMA zahrnuje ARPLimity: A020 – F225Terminální prostor — omezuje výšku mimo rízení
-
EPP21 P zahrnuje ARPLimity: GND – A020Zakázaná zóna — vyhýbejte se
-
EPTS550 TSA zahrnuje ARPLimity: — – —Dočasnie vyhrazená zóna
-
CTR EPMO CTR cca 13.6 NMLimity: GND – A020Vstup vyžaduje povolení ATC
-
TMA EPWA SECTOR F TMA cca 2.7 NMLimity: A015 – A020Terminální prostor — omezuje výšku mimo rízení
-
TMA EPWA SECTOR D TMA cca 8.8 NMLimity: A010 – A020Terminální prostor — omezuje výšku mimo rízení
-
EPR41 R cca 3.9 NMLimity: GND – A007Omezená zóna — zkontrolujte aktivaci
-
EPR12 R cca 5.7 NMLimity: GND – A038Omezená zóna — zkontrolujte aktivaci
-
EPP26 P cca 1.2 NMLimity: GND – A020Zakázaná zóna — vyhýbejte se
Vzdbielávací doporučení na základie geometrie zón — nenahrazuje AIP, AUP, FIS ani rozhodnutí ATS. Pred letem zkontrolujte aktuální požadavky.
Letecké počasí – SOKÓŁ
Ke dni: 29.08.2026
Východ slunce
05:43
Západ slunce
19:33
Denní let VFR: 05:13 - 20:03
Pro toto letiská nesú žiadne zprávy. Níže je nejbližší stanice: EPWA — Warsaw Chopin Airport, cca 9 km / 5.1 NM.
METAR
METAR EPWA 290130Z 12008KT CAVOK 16/10 Q1012 NOSIG=
- CAVOK - widoczność i pogoda bez istotnych ograniczeń.
- Wiatr 120° 8 kt.
- Temperatura 16°C.
- Punkt rosy 10°C.
- QNH 1012 hPa.
TAF
TAF EPWA 282330Z 2900/2924 12010KT CAVOK
BECMG 2905/2907 25008KT
TEMPO 2907/2919 4000 SHRA BKN008 BKN035CB
PROB40 TEMPO 2912/2918 28015G25KT 2000 TSRA BKN014CB =
- Prognoza ważna 29/00Z - 29/24Z.
- Wiatr 120° 10 kt.
- Widoczność powyżej 9.999 km.
- CAVOK.
- Trendy: Stopniowo 29/05Z-29/07Z.
- Wiatr 250° 8 kt.
- Tymczasowo 29/07Z-29/19Z.
- Widoczność 4 km.
- zachmurzenie przejściowe 800 ft, zachmurzenie przejściowe 3500 ft Cb (cumulonimbus).
- przelotne opady deszcz.
- Tymczasowo 29/12Z-29/18Z.
- Wiatr 280° 15 kt porywy do 25 kt.
- Widoczność 2 km.
- zachmurzenie przejściowe 1400 ft Cb (cumulonimbus).
- burzowe deszcz.
Oblačnost a dohlednost
Základna oblačnosti (ft) / Dohlednost (km)
Dráhy a vítr
Vítr z 120° · 8 kt
Zdroj: IMGW. Poslední aktualizace: 29. 8. 2026 4:00.
NOTAMy SOKÓŁ (SOKÓŁ)
Žádná data NOTAM.
Provoz v čase
Sbíráme historii — vraťte se za chvíli.
GA zaznamenané za 24 h na SOKÓŁ
- ROBINSON R-44 Raven SP-ACG
Letecké události související s SOKÓŁ
- Vážný incident kluzáku SZD-48-3 Jantar Std. 3 (SP-3251) na EPBC (WARSZAWA - BABICE) 8.1 km
- Incident letounu BOEING 737-8AS (SP-ESD) na EPWA (LOTNISKO CHOPINA W WARSZAWIE) 9.3 km
- Incident letounu Embraer ERJ170-200-200LR (SP-LIA) na EPWA (LOTNISKO CHOPINA W WARSZAWIE) 9.3 km
- Niehoda kluzáku SZD 51-1 Junior (SP-3303) na EPBC (WARSZAWA - BABICE) 8.1 km
- Vážný incident letounu Aero AT-3 R100 (SP-TPE) na EPBC (WARSZAWA - BABICE) 8.1 km
- Incident letounu BOEING 737-8 (SP-EXE) na EPWA (LOTNISKO CHOPINA W WARSZAWIE) 9.3 km
- Vážný incident letounu EMBRAER > ERJ190 > 100 > 100STD/EMBRAER > ERJ170 > 200 > 200LR / (SP-LMD) na EPWA (LOTNISKO CHOPINA W WARSZAWIE) 9.3 km
- Incident vrtulníku EC-135 B-737 (SP-DXA) na EPWA (LOTNISKO CHOPINA W WARSZAWIE) 9.3 km
- Vážný incident letounu PS28 (SP-GBG) na EPBC (WARSZAWA - BABICE) 8.1 km
- Incident letounu Boeing 737-800 / Boeing 737 (SP-ENV) na EPWA (LOTNISKO CHOPINA W WARSZAWIE) 9.3 km
- Incident letounu Embraer - ERJ190-200-200LR / Boeing 767-300 (SP-LNE) na EPWA (LOTNISKO CHOPINA W WARSZAWIE) 9.3 km
- Incident letounu Embraer - ERJ190-100-100IGW / BOEING 737-83N (SP-LME) na EPWA (LOTNISKO CHOPINA W WARSZAWIE) 9.3 km
- Vážný incident letounu Piper PA-28 -180 (SE-EOT) na EPBC (WARSZAWA - BABICE) 8.1 km
- Niehoda letounu Cirrus SR22 (SP-GOS) na EPBC (WARSZAWA - BABICE) 8.1 km
- Incident letounu EMBRAER ERJ 190-100STD / EMBRAER ERJ 170-200LR (SP-LMG) na EPWA (LOTNISKO CHOPINA W WARSZAWIE) 9.3 km
- Incident letounu B738 (SP-LVA) na EPWA (lotnisko im. F. Chopina w Warszawie () 9.3 km
- Incident letounu AERO AT-3 R100 (SP-RWA) na EPWA (LOTNISKO CHOPINA W WARSZAWIE) 9.3 km
- Vážný incident letounu Embraer - ERJ190-200-200LR (SP-LND) na EPWA (LOTNISKO CHOPINA W WARSZAWIE) 9.3 km
- Niehoda ULM A32 (D-MEUS) na EPBC (WARSZAWA - BABICE) 8.1 km
- Vážný incident letounu AERO AT-3 R-100 (SP-TPF) na EPWA (LOTNISKO CHOPINA W WARSZAWIE) 9.3 km
- Vážný incident letounu EMBRAER > ERJ190 > 200 > 200IGW (SP-LNM) na EPWA (LOTNISKO CHOPINA W WARSZAWIE) 9.3 km
- Vážný incident letounu AVIAT Husky (SP-TIR) na EPBC (WARSZAWA - BABICE) 8.1 km
- Niehoda letounu Aero AT-3 R100 (SP-TPC) na EPBC (WARSZAWA - BABICE) 8.1 km
- Vážný incident letounu Boeing 737-800/Partenavia P68 (LN-ENT) na EPWA (LOTNISKO CHOPINA W WARSZAWIE) 9.3 km
Zdroje dat
- Wykaz lądowisk cywilnych ULC - SOKÓŁ
Často kladené otázky
Jaký je aktuální METAR a TAF pro SOKÓŁ?
Pro SOKÓŁ nie je vlastní zpráva METAR/TAF. Niejbližší stanice EPWA (cca 9 km / 5,1 NM) (METAR: METAR EPWA 290130Z 12008KT CAVOK 16/10 Q1012 NOSIG=) — sekce Letecké počasí. Pred letem ovierte oficiální zdroj.
Obsluhuje SOKÓŁ (SOKÓŁ) provoz IFR a VFR?
SOKÓŁ (SOKÓŁ) umožňuje provoz VFR.
V jakém vzdušném prostoru leží SOKÓŁ (SOKÓŁ)?
ARP SOKÓŁ leží v CTR EPWA — vstup vyžaduje povolení ATC. Podrobnosti a mapa zón — v sekci Vzdušný prostor.
Je pro let na SOKÓŁ (SOKÓŁ) potreba letový plán VFR?
FPL pravdbiepodobnie vyžadován. Duvod: letiská v CTR. Je to vzdbielávací doporučení na základie geometrie zón — nenahrazuje AIP, AUP ani rozhodnutí ATS. Viac v sekci Vzdušný prostor.