Plánovač VFR
Plánovač VFR spájajúci údaje LPS SR (SK), PANSA (PL), ANS CR (CZ) a DFS (DE): AUP/WebAUP, statické zóny, počasie METAR/TAF a jednoduchú analýzu trasy. Nástroj má iba plánovací a pomocný charakter a nie je určený na prevádzkové použitie. Údaje si vždy overujte v oficiálnych zdrojoch.
Legenda
Bod polohy slúži výhradne na orientáciu na mape plánovača. Nie je to letecká navigácia ani zdroj na prevádzkové rozhodovanie.
Trasa letu
Medziľahlé letiská pridáte tlačidlom + pri úseku. Vlastné súradnice, štart, cieľ a uloženie do knižnice – z ponuky po kliknutí do mapy. Minimálne dva správne body trasy.
Úseky trasy (+ letisko medzi bodmi, − odoberie medziľahlý; poradie: šípky)
Návrat na to isté letisko – pole príletu je skryté.
Analýza trasy
Pomocný materiál – pred letom si overte AIP, NOTAM a AUP v oficiálnych zdrojoch.
Vyberte letisko odletu a cieľové letisko – po doplnení trasy sa zóny, počasie a letiská na trase automaticky aktualizujú.
Plánovač VFR na analýzu vzdušného priestoru a počasia
Plánovač VFR spája údaje o zónach aktivovaných v AUP s vrstvou leteckého počasia, čo dáva praktickejší obraz plánovania letu všeobecného letectva než samotná mapa zón. Pilot môže vybrať letisko vzletu a pristátia, skontrolovať počasie na trase, zobraziť letiská po ceste a pozrieť sa, ktoré oblasti vzdušného priestoru môžu mať pre let význam.
METAR, TAF a zóny na jednej mape
Spojenie vrstvy počasia METAR/TAF s databázou letísk a údajmi o vzdušnom priestore umožňuje rýchlejšie vyhodnotiť riziko letu VFR. Je to zvlášť užitočné pri výbere náhradných letísk, plánovaní preletových výcvikov a pri posúdení, či plánovaná výška a jednoduchý priebeh trasy môžu vyžadovať ďalšiu analýzu riadeného vzdušného priestoru alebo dočasne vyhradených zón.
Často kladené otázky
Čo je Plánovač VFR?
Je to nástroj, ktorý spája mapu zón vzdušného priestoru LPS SR (SK), PANSA (PL), ANS CR / AIM (CZ) a DFS (DE) s leteckým počasím METAR/TAF a jednoduchou analýzou trasy medzi letiskami. Slúži na plánovanie letov VFR v regióne.
Odkiaľ pochádzajú údaje o zónach?
Zóny SK pochádzajú z LPS SR. Vrstva AUP PL pochádza z airspace.pansa.pl. Zóny CZ (LKR320A + denné AUP v HTML) z AIM ANS CR. DE: DFS AIXM (statické) a WebAUP (aktivácie). Statické zóny PL: ak je API PANSA prázdne, PilotHub zobrazí záložnú kópiu. Počasie: SHMÚ (SK), IMGW (PL), ČHMÚ (CZ) a AWC (okrem iného DE).
Zohľadňuje analýza trasy výšku?
Áno. Po zadaní plánovanej výšky (v stopách) zohľadňujeme zóny, ktorých strop zahŕňa daný FL (alebo FL zadaný pri úseku). Horizontálne sa počítajú zóny v koridore cca 8 NM od osi trasy – teda aj tie „vedľa“ letu, nielen tie, ktoré pretínajú líniu na mape.
Ako funguje analýza trasy?
Nastavte odlet a prílet (letiská zo zoznamu alebo vlastné body z ponuky po kliknutí do mapy), prípadne medziľahlé letiská tlačidlom +, východiskovú výšku a čas letu – analýza trasy sa po každej zmene obnoví automaticky. Uvidíte úseky trasy, výškový profil, zóny, NOTAM-y a počasie pozdĺž trasy.
Môžem sa na plánovač pri plánovaní letu spoľahnúť?
Plánovač má pomocný a plánovací charakter. Pred letom vždy skontrolujte oficiálne AIP, NOTAM-y a aktuálne AUP (LPS SR / PANSA / ANS CR / DFS WebAUP).